รายงานความก้าวหน้า ประจำเดือน กุมภาพันธ์ 2568

สรุปความก้าวหน้าของงานก่อสร้าง

• • • ความก้าวหน้าของงานก่อสร้างรายเดือน

ผลงาน วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2568 ถึง 28 กุมภาพันธ์ 2568                                            1.945 %
ตามแผนงาน                                                                                                                                   6.307 %
เร็วกว่าแผนงาน                                                                                                                                         – %
ช้ากว่าแผนงาน                                                                                                                              4.362 %

• • • ความก้าวหน้ารวมของงานก่อสร้างสะสม

ผลงาน วันที่ 2 พฤษภาคม 2566 ถึง 28 กุมภาพันธ์ 2568                                          41.776 %
ตามแผนงาน                                                                                                                                  67.143 %
เร็วกว่าแผนงาน                                                                                                                                           – %
ช้ากว่าแผนงาน                                                                                                                             25.367 %

ระยะเวลาก่อสร้างตามสัญญา                                                                                                                         914 วัน
คงเหลือระยะเวลาก่อสร้าง                                                                                                                               245 วัน

ความก้าวหน้าของงานก่อสร้าง

          ผู้รับจ้างดำเนินงานในส่วนต่างๆ ซึ่งผลการปฏิบัติงานแสดงให้เห็นในรูปแบบของตาราง แผนผัง แผนภูมิ และรายละเอียดแผนงานและผลงานแต่ละหมวดงาน ต่อไปนี้

รายงานสรุปงานก่อสร้าง

รายละเอียดแผนและผลงานการก่อสร้าง

การดำเนินงานควบคุมการก่อสร้าง

การดำเนินงานในช่วงระหว่าง วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2568 ถึง 28 กุมภาพันธ์ 2568
มีรายละเอียดดังต่อไปนี้

การควบคุมการก่อสร้าง

1.งานรื้อรางระบายน้ำด้านข้าง

1.1 รื้อรางระบายน้ำ ชนิดคางหมู

2.งานถางป่าและขุดตอ ขนาดเบา

3.งานตัดคันทาง

3.1 งานตัดดิน
3.2 ปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดคันทางเดิม
3.3 ปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดดินเดิม

4.งานผิวทาง

4.1 งานดินถม (วัสดุจากแหล่งนอกโครงการ)

5.งานรองพื้นทางและพื้นทาง

5.1 งานรองพื้นทางวัสดุมวลรวม
5.2 งานพื้นทางชนิดหินคลุก
5.3 งานทรายรองใต้ผิวทางคอนกรีต

6.งานผิวทาง

6.1 ผิวทางปอร์ตแลนซีเมนต์คอนกรีตหนา 28 ซม.
6.2 รอยต่อเผื่อหดตามขวาง (CONTRACTION JOINT)
6.3 รอยต่อตามยาว (LONGITUDINAL JOINT)

7.สะพานลอยคนเดินข้าม

7.1 กม. 6+180.000 (ไม่รวมเสาเข็ม)

8.เสาเข็มคอนกรีตเสริมเหล็กอัดแรงหล่อสำเร็จ

8.1 ขนาด 0.40 x 0.40 เมตร (กำลังรับน้ำหนักไม่น้อยกว่า 70 ตัน/ต้น)
8.2 ขนาด 0.40 x 0.40 เมตร (สำหรับสะพานลอย)

9.งานเบ็ดเตล็ด

9.1 งานท่อเหลี่ยมคอนกรีตเสริมเหล็กระบายน้ำด้านข้าง
– ขนาด 1 – 1.20 x 1.20 เมตร
9.2 บ่อพักชนิดฝาคอนกรีตสำหรับท่อ
– ขนาด 1.20 x 1.20 เมตร
– ขนาด 1.50 x 1.20 เมตร
9.3 กำแพงกันดินแบบคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดฐานแผ่ ความสูง 1.01 – 1.50 เมตร
9.4 งานคันหินและรางตื้น
9.5 งานคันหินเกาะกลางถนน
9.6 ท่อร้อยสายไฟฟ้า ชนิด RSC และอุปกรณ์ประกอบ
– ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 100 มม.

10.งานจัดการเครื่องหมายจราจรระหว่างก่อสร้าง

11.งานค่าใช้พิเศษตามข้อกำหนดและค่าใช้จ่ายอื่นที่จำเป็นต้องมี

11.1 งานสำนักงานสนามของโครงการ
11.2 ห้องทดลองสนามของโครงการ
11.3 การขนส่งสำหรับวิศวกรของผู้ว่าจ้าง

ผลการทดสอบวัสดุ

1. 1. 1. ทดสอบกำลังอัดก้อนตัวอย่างคอนกรีต
         – งานท่อเหลี่ยม คสล. และบ่อพัก คสล.
         – งานต่อปากบ่อพัก คสล
         – งานผิวทางคอนกรีต ความหนา 28 ซม.
         – งานกำแพงกันดิน คสล.
         – งานคันหินและรางตื้น
         – งานฐานราก คาน และบันได สะพานลอยคนเดินข้าม
      2. ทดสอบความแน่นในสนาม ชั้นดินถมคันทาง,ชั้นรองพื้นทาง (ลูกรัง)
      3. ทดสอบความแน่นในสนาม ชั้นพื้นทาง (หินคลุก)
      4. ทดสอบความแน่นในสนาม ทรายถมข้างท่อ

ปัญหาอุปสรรคในการดำเนินงาน และแนวทางแก้ไข

        ปัญหาอุปสรรคในการก่อสร้างของโครงการฯ ที่ตรวจพบในขณะนี้ รายละเอียดโดยสรุปของปัญหา ดังนี้

ปัญหารื้อย้ายระบบสาธารณูปโภค

จากการสำรวจตรวจสอบ พบว่า มีระบบสาธารณูปโภค 2 ข้างทางตลอดสายทาง ดังนี้

1.1 การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค มี 3 หน่วยงาน ดังนี้

การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคอำเภอพานทอง เขตรับผิดชอบ ช่วง กม.ที่ 0+000 ถึง กม.ที่ 7+350
ผลการดำเนินการ
– ช่วง กม.ที่ 0+000 บริเวณทางแยกต่อเชื่อมถนน ทล.315 ถึง กม.0+300 ด้านซ้ายทางและขวาทาง
อยู่ระหว่างปักเสา คาดว่าแล้วเสร็จเดือน มีนาคม 2568
– ช่วง กม.ที่ 2+300 ถึง กม.ที่ 3+000 ด้านขวาทาง ดำเนินการรื้อย้ายแล้วเสร็จ เดือน มีนาคม 2568
– ช่วง กม.ที่ 4+282 ถึง กม.ที่ 4+428 ด้านขวาทาง อยู่ระหว่างดำเนินการรื้อย้ายแล้วเสร็จ
เดือน พฤษภาคม 2568

การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคอำเภอบ้านบึง เขตรับผิดชอบ ช่วง กม.ที่ 7+350 ถึง กม.ที่ 12+242
ผลการดำเนินการ
– ช่วง กม.ที่ 9+200 ถึง กม.ที่ 10+000 ด้านขวาทาง ดำเนินการรื้อย้าย เดือน มีนาคม 2568
– ช่วง กม.ที่ 11+800 ถึง กม.ที่ 12+242 ด้านขวาทาง และบริเวณทางแยกเชื่อมกันถนนวิฑูรย์ดำริ
ดำเนินการรื้อย้าย เดือน มีนาคม 2568

การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค เขต 2 เขตรับผิดชอบ ช่วง กม.ที่ 0+000 ถึง กม.ที่ 12+242
ผลการดำเนินการ
– ช่วง กม.ที่ 2+300 ถึง กม.ที่ 3+000 ด้านขวาทาง ดำเนินการรื้อย้ายแล้วเสร็จ เดือน มีนาคม 2568
– ช่วง กม.ที่ 4+282 ถึง กม.ที่ 4+428 ด้านขวาทาง อยู่ระหว่างดำเนินการรื้อย้ายแล้วเสร็จ

1.2 การประปาส่วนภูมิภาค มี 2 หน่วยงาน ดังนี้

การประปาส่วนภูมิภาคสาขาพนัสนิคม ช่วง กม.ที่ 0+000 ถึง กม.ที่ 3+464
ผลการดำเนินการ
– ช่วง กม.ที่ 0+000 บริเวณทางแยกเชื่อมกับถนน ทล.315 ถึง กม.ที่ 0+300 ด้านซ้ายทาง คาดว่า
แล้วเสร็จเดือน มีนาคม 2568

การประปาส่วนภูมิภาคสาขาบ้านบึง ช่วง กม.ที่ 3+464 ถึง กม.ที่ 12+242
ผลการดำเนินการ
– ช่วง กม.ที่ 9+500 ถึง กม.ที่ 10+900 ด้านขวาทาง อยู่ระหว่างดำเนินการรื้อย้ายคาดว่าเดือน
มีนาคม 2568 แล้วเสร็จ

1.3 แนวท่อส่งน้ำ ของบริษัท อินดัสเตรียล วอเตอร์ รีซอร์ส แมนเนจเม้นท์ จำกัด (IWRM)
– ช่วง กม.ที่ 0+000 ถึง กม.ที่ 2+800 ด้านซ้ายทาง อยู่ระหว่างดำเนินการรื้อย้าย

1.4 แนวโครงข่ายสายสื่อสาร รื้อย้ายหลังจากการไฟฟ้าส่วนภูมิภาคดำเนินการรื้อแนวเสาไฟฟ้าต่อไป

ปัญหาอื่นๆ (งานเวนคืนฯ)

        จากการประสานแขวงทางหลวงชนบทชลบุรี เรื่อง การส่งมอบพื้นที่เพื่อดำเนินการก่อสร้าง พบว่ามี
ปัญหาในการเข้าพื้นที่ก่อสร้างของโครงการฯ โดยแยกรายละเอียดดังต่อไปนี้

ผู้ถูกเวนคืนทั้งหมด จำนวน 462 ราย

1.มาทำสัญญาแล้ว จำนวน 389 ราย แบ่งออกเป็นรายละเอียดดังนี้

1.1 รับเงินค่าทดแทนเวนคืน 100%                     จำนวน 201 ราย
1.2 รับเงินค่าทดแทนเวนคืน 75%                        จำนวน 186 ราย
1.3 ยังไม่มารับค่าทดแทน                                        จำนวน 2 ราย

2.ยังไม่มาทำสัญญา จำนวน 73 ราย

แนวทางแก้ไข แจ้งให้ผู้ถูกเวนคืนมาทำสัญญาซื้อขายอสังหาริมทรัพย์ ซึ่งขณะนี้ ขทช.ชลบุรี
กำลังเร่งรัดดำเนินการแจ้งเข้าครอบครองสิทธิ์และวางทรัพย์ที่ธนาคารออมสิน
ต่อไป

ปัจจุบันยังไม่เป็นปัญหาและอุปสรรคในการก่อสร้างของโครงการฯและไม่มีผลกระทบงานก่อสร้างสามารถเข้าพื้นที่ก่อสร้างได้