รายงานความก้าวหน้า ประจำเดือน พฤษภาคม 2568

สรุปความก้าวหน้าของงานก่อสร้าง

• • • ความก้าวหน้าของงานก่อสร้างรายเดือน

ผลงาน วันที่ 1 พฤษภาคม 2568 ถึง 31 พฤษภาคม                                                       3.608 %
ตามแผนงาน                                                                                                                                   6.295 %
เร็วกว่าแผนงาน                                                                                                                                         – %
ช้ากว่าแผนงาน                                                                                                                              2.687 %

• • • ความก้าวหน้ารวมของงานก่อสร้างสะสม

ผลงาน วันที่ 2 พฤษภาคม 2566 ถึง 31 พฤษภาคม 2568                                         56.536 %
ตามแผนงาน                                                                                                                                  85.840 %
เร็วกว่าแผนงาน                                                                                                                                           – %
ช้ากว่าแผนงาน                                                                                                                             29.304 %

ระยะเวลาก่อสร้างตามสัญญา                                                                                                                         921 วัน
คงเหลือระยะเวลาก่อสร้าง                                                                                                                               160 วัน

ความก้าวหน้าของงานก่อสร้าง

          ผู้รับจ้างดำเนินงานในส่วนต่างๆ ซึ่งผลการปฏิบัติงานแสดงให้เห็นในรูปแบบของตาราง แผนผัง แผนภูมิ และรายละเอียดแผนงานและผลงานแต่ละหมวดงาน ต่อไปนี้

รายงานสรุปงานก่อสร้าง

รายละเอียดแผนและผลงานการก่อสร้าง

การดำเนินงานควบคุมการก่อสร้าง

การดำเนินงานในช่วงระหว่าง วันที่ 1 พฤษภาคม 2568 ถึง 31 พฤษภาคม 2568
มีรายละเอียดดังต่อไปนี้

การควบคุมการก่อสร้าง

1.งานรื้อผิวลาดยางเดิม

1.1 งานรื้อผิวลาดยางเดิม (Milling)

2.งานรื้อท่อกลมเดิม

2.1 งานรื้อท่อกลมเดิม (ขนาด Ø 1.00 ม. )

3.งานรื้อบ่อพักเดิม

3.1 บ่อพักท่อกลมเดิม ขนาด 1.00 ม.
3.2 บ่อพักท่อกลมเดิม ขนาด 1.20 ม.

4.งานรื้อคันหินรางตื้นเดิม

5.งานรื้อทางเท้าเดิม (ความหนาไม่น้อยกว่า 3.50 ซม.)

6.งานถางป่าและขุดตอ ขนาดเบา

7.ปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดคันทางเดิม

8.งานดิน

8.1 งานดินถม (วัสดุจากงานดินตัด)

9.งานรองพื้นทางและพื้นทาง

9.1 งานรองพื้นทางวัสดุมวลรวม
9.2 งานพื้นทางชนิดหินคลุก
9.3 งานทรายรองใต้ผิวทางคอนกรีต

10.งานผิวทาง

10.1 ผิวทางปอร์ตแลนซีเมนต์คอนกรีตหนา 28 ซม.

11.สะพานลอยคนเดินข้าม

11.1 กม. 0+290 ( ไม่รวมเสาเข็ม )
11.2 กม. 4+500.000 ( ไม่รวมเสาเข็ม )
11.3 กม. 6+180.000 ( ไม่รวมเสาเข็ม )

12.เสาเข็มคอนกรีตเสริมเหล็กอัดแรงหล่อสำเร็จ

12.1 ขนาด 0.40 x 0.40 เมตร ( สำหรับสะพานลอย )

13.งานเบ็ดเตล็ด

13.1 งานท่อเหลี่ยมคอนกรีตเสริมเหล็กระบายน้ำด้านข้าง

– ขนาด 1 – 1.80 x 1.80 เมตร
– ขนาด 1 – 1.20 x 1.20 เมตร

13.2 บ่อพักชนิดฝาคอนกรีตสำหรับท่อ

– ขนาด 1.20 x 1.20 เมตร

13.3 กำแพงกันดินแบบคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดฐานแผ่ความสูงไม่เกิน 0.60 ม.
13.4 กำแพงกันดินแบบคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดฐานแผ่ ความสูง 0.60 – 1.00 เมตร
13.5 กำแพงกันดินแบบคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดฐานแผ่ ความสูง 1.01 – 1.50 เมตร
13.6 กำแพงกันดินแบบคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดฐานแผ่ ความสูง 1.51 – 2.00 เมตร
13.7 Concrete Barrierr Type II ชนิดหล่อในที่ (รูปแบบที่ 1)
13.8 งานคันหินเกาะกลางถนน
13.9 แผ่นปูพื้นทางเท้าสี่เหลี่ยม

– ขนาด 0.40 x 0.40 เมตร ความหนา 3.50 ซม.

14.งานจัดการเครื่องหมายจราจรระหว่างก่อสร้าง

15.งานไฟถนน

15.1 เสาไฟสูง 9.00 เมตร กิ่งคู่
15.2 สายไฟชนิด CV ขนาด 4C x 16 ตร.มม.

16.ท่อร้อยสายไฟฟ้า ชนิด RSC และอุปกรณ์ประกอบ

16.1 ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 63 มม.

17.งานค่าใช้พิเศษตามข้อกำหนดและค่าใช้จ่ายอื่นที่จำเป็นต้องมี

17.1 งานสำนักงานสนามของโครงการ
17.2 ห้องทดลองสนามของโครงการ
17.3 การขนส่งสำหรับวิศวกรของผู้ว่าจ้าง
17.4 งานควบคุมและป้องกันมลภาวะในการก่อสร้าง

ผลการทดสอบวัสดุ

1. 1. 1. ทดสอบกำลังอัดก้อนตัวอย่างคอนกรีต
         – งานท่อเหลี่ยม คสล. และบ่อพัก คสล.
         – งานต่อปากบ่อพัก คสล
         – งานผิวทางคอนกรีต ความหนา 28 ซม.
         – งานกำแพงกันดิน คสล.
         – งานคันหินและรางตื้น
         – งานฐานราก คาน และบันได สะพานลอยคนเดินข้าม
      2. ทดสอบความแน่นในสนาม ชั้นดินถมคันทาง,ชั้นรองพื้นทาง (ลูกรัง)
      3. ทดสอบความแน่นในสนาม ชั้นพื้นทาง (หินคลุก)

ปัญหาอุปสรรคในการดำเนินงาน และแนวทางแก้ไข

        ปัญหาอุปสรรคในการก่อสร้างของโครงการฯ ที่ตรวจพบในขณะนี้ รายละเอียดโดยสรุปของปัญหา ดังนี้

ปัญหารื้อย้ายระบบสาธารณูปโภค

จากการสำรวจตรวจสอบ พบว่า มีระบบสาธารณูปโภค 2 ข้างทางตลอดสายทาง ดังนี้

1.1 การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค มี 3 หน่วยงาน ดังนี้

การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคอำเภอพานทอง เขตรับผิดชอบ ช่วง กม.ที่ 0+000 ถึง กม.ที่ 7+350
ผลการดำเนินการ
– ช่วง กม.0+000 บริเวณทางแยกต่อเชื่อมถนน ทล.315 ถึง กม.0+300 LT,RT อยู่ระหว่างปัก
เสาใหม่ คาดว่าแล้วเสร็จเดือน กรกฎาคม 2568

การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคอำเภอบ้านบึง เขตรับผิดชอบ ช่วง กม.ที่ 7+350 ถึง กม.ที่ 12+242
ผลการดำเนินการ
– ช่วง กม.ที่ 10+400 ถึง กม.ที่ 10+500 ด้านขวาทาง เสาไฟฟ้าแรงสูง จำนวน 3 ต้น กฟภ.เข้ารื้อย้าย
พร้อมผู้รับจ้าง (ก่อสร้างงานวางท่อระบายน้ำด้านข้าง พร้อมบ่อพัก คสล.)

การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค เขต 2 เขตรับผิดชอบ ช่วง กม.ที่ 0+000 ถึง กม.ที่ 12+242
ผลการดำเนินการ
– ช่วง กม.ที่ 4+457 ถึง กม.ที่ 4+482 ด้านขวาทาง เสาไฟฟ้าแรงสูง จำนวน 2 ต้น รอผู้รับจ้าง
ดำเนินการวางท่อลอดถนน คาดว่าภายในเดือน มิถุนายน 2568 แล้วเสร็จ

1.2 การประปาส่วนภูมิภาค มี 2 หน่วยงาน ดังนี้

การประปาส่วนภูมิภาคสาขาพนัสนิคม ช่วง กม.ที่ 0+000 ถึง กม.ที่ 3+464
ผลการดำเนินการ
– ช่วง กม.0+000 (บริเวณทางแยกเชื่อมกับถนน ทล.315) ถึง กม.0+300 ด้านซ้ายทาง แผนเข้า
ดำเนินการรื้อย้ายภายใน เดือน มิถุนายน 2568 คาดว่าแล้วเสร็จเดือน สิงหาคม 2568

การประปาส่วนภูมิภาคสาขาบ้านบึง ช่วง กม.ที่ 3+400 ถึง กม.ที่ 12+242
ผลการดำเนินการ
– ไม่มี รื้อย้ายแล้วเสร็จ

1.3 แนวท่อส่งน้ำ ของบริษัท อินดัสเตรียล วอเตอร์ รีซอร์ส แมนเนจเม้นท์ จำกัด (IWRM)
– ช่วง กม.ที่ 0+000 ถึง กม.ที่ 0+150 ด้านซ้ายทาง รื้อย้ายพร้อมงานวางท่อระบายน้ำด้านข้าง
คาดว่าแล้วเสร็จ ภายในเดือน มิถุนายน 2568

1.4 แนวโครงข่ายสายสื่อสาร รื้อย้ายหลังจากการไฟฟ้าส่วนภูมิภาคดำเนินการรื้อแนวเสาไฟฟ้าต่อไป

ปัญหาอื่นๆ (งานเวนคืนฯ)

        จากการประสานแขวงทางหลวงชนบทชลบุรี เรื่อง การส่งมอบพื้นที่เพื่อดำเนินการก่อสร้าง พบว่ามี
ปัญหาในการเข้าพื้นที่ก่อสร้างของโครงการฯ โดยแยกรายละเอียดดังต่อไปนี้

ผู้ถูกเวนคืนทั้งหมด จำนวน 462 ราย

1.มาทำสัญญาแล้ว จำนวน 389 ราย แบ่งออกเป็นรายละเอียดดังนี้

1.1 รับเงินค่าทดแทนเวนคืน 100%                     จำนวน 201 ราย
1.2 รับเงินค่าทดแทนเวนคืน 75%                        จำนวน 186 ราย
1.3 ยังไม่มารับค่าทดแทน                                        จำนวน 2 ราย

2.ยังไม่มาทำสัญญา จำนวน 73 ราย

แนวทางแก้ไข แจ้งให้ผู้ถูกเวนคืนมาทำสัญญาซื้อขายอสังหาริมทรัพย์ ซึ่งขณะนี้ ขทช.
ชลบุรี กำลังเร่งรัดดำเนินการแจ้งเข้าครอบครองสิทธิ์และวางทรัพย์ที่ธนาคารออมสิน ต่อไป
ปัจจุบันยังไม่เป็นปัญหาและอุปสรรคในการก่อสร้างของโครงการฯ และไม่มีผลกระทบ
งานก่อสร้างสามารถเข้าพื้นที่ก่อสร้างได้